lk heb u eerder geïnformeerd over het doen en laten van Formule
1-“baas” Bernie Ecclestone. Dit heb ik voor u verpakt in een open brief aan de heer
Ecclestone himself. Helaas heeft mijn brief niet geresulteerd in een verlaging
van de kijkgelden en een andere, eerlijker verdeling van de sponsorgelden
binnen de Formule 1. Het resultaat van het beleid en de werkwijze van Bernie is
dat hij er nog rijker van is geworden en er nu drie van de twaalf teams niet
meer mee kunnen doen om financiële redenen.
 |
| Foto Caterham |
Tegenstanders van de autosport gniffelen. Ik heb in
gedachten al diverse mensen meesmuilend en/of handenwrijvend zien kijken. Niet
lang geleden was de Formule 1 het meest aansprekende onderdeel van de auto- en
motorsport ter wereld. Het aantal deelnemers neemt echter elk jaar af, zo lijkt
het. Het lijkt er op dat de koningsklasse van de sport het zal moeten gaan
stellen met minder deelnemers dan een gemiddeld deelnemersveld van de DNKM (DeutschNiederländisch Kart Meisterschaft) Wat doet
de DNKM dan beter dan de Formule 1? Vraag ik mij af.
 |
| Foto DNKM |
Ik zal u de details besparen, maar de DNKM heeft de afgelopen
8 jaar een gestaag groeiend deelnemersveld mogen begroeten. De Formule 1 daarentegen
zag het aantal deelnemers, het publiek aan de baan én het aantal TV-kijkers afnemen.
Hebben de stijgende toegangsprijzen, de wedstrijden op abonnee-TV en de belachelijk
hoge deelnamekosten hier iets mee te maken? Heeft het gegeven dat niet eens de
helft van het aantal te verrijden wedstrijden binnen Europa wordt verreden, hier
iets mee te maken? Op de kalender
prijken steeds meer circuits die meer met geld dan met sportiviteit
geassocieerd worden.
 |
| Foto Lotus |
Ik weet het niet meer. Maar ik vind het jammer dat de
Formule 1 steeds minder deelnemers kent, juist nu het kampioenschap zelf
ongemeen spannend is. En daar gaat het om, meneer Ecclestone.
Ach ja, zo gaan de
dingen nu eenmaal. Tot later.
 |
| Foto Marussia |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten